一、傳動(dòng)打滑
當(dāng)V帶張緊度不符合要求時(shí),松弛的V帶在帶輪的輪槽里打滑,產(chǎn)生的摩擦?xí)箮Оl(fā)熱,加速其兩側(cè)面變得光滑;而表面的光滑使得摩擦系數(shù)減低,導(dǎo)致更容易打滑,形成惡性循環(huán)。此外,帶輪輪槽里有油污也會(huì)引起傳動(dòng)打滑。
二、橡膠層裂紋
產(chǎn)生裂紋的原因首先是自然失效。V帶在小帶輪上經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)行后均會(huì)產(chǎn)生裂紋,其原因是底部橡膠不斷受到擠壓而產(chǎn)生大的應(yīng)力,達(dá)到破裂點(diǎn)。早期比較小的不規(guī)則的裂紋通常表明帶已經(jīng)變硬,很可能是由于高的溫度引起的。此外,作業(yè)時(shí)交變的載荷,也是造成橡膠層產(chǎn)生疲勞裂紋的原因。
三、橡膠層脫落。
橡膠層脫落的原因是裂紋加深到拉力線位置后引起橡膠層整塊剝離。結(jié)果造成傳動(dòng)不穩(wěn),V帶在運(yùn)行中跳動(dòng),更加加速橡膠層整塊裂開(kāi)脫落。
四、帶側(cè)出現(xiàn)鋸齒痕
帶側(cè)出現(xiàn)鋸齒痕或凹坑的可能原因,一是帶輪的輪槽里有異物,二是帶輪的輪槽表面粗糙,三是安裝V帶時(shí)造成了機(jī)械損傷。
五、分層
V帶分層是指橡膠層與線繩或帆布脫膠,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)漏油造成的。油會(huì)削弱橡膠化合物的粘合力,導(dǎo)致橡膠、線繩或帆布之間的粘合力下降,在交變載荷和振動(dòng)的作用下,zui后將會(huì)因打滑加速橡膠、線繩或帆布之間分離。
六、拉力線斷裂
拉力線斷裂的原因可能有3種:一是承受了過(guò)大的張緊力和持續(xù)的突變載荷;二是在安裝時(shí)受了外力的撬動(dòng),拉力線受損傷而當(dāng)時(shí)沒(méi)有被察覺(jué);三是帶輪輪槽里有大的異物,切入V帶而損傷拉力線。
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